1、波形護欄板是半剛性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續結構。
2、它利用土基、立柱、橫梁的物理變形來吸收碰撞產生的能量，并迫使失控車輛改變行駛方向，回復到正常的道路行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。
3、波形梁護欄剛柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量的能力，具有良好的駕駛視線誘導功能，能與道路線形及各種設施相協調，外形美觀大方，可在小半徑彎道上安裝使用，連接簡單方便損壞處容易更換。
4、公路波形護欄板用量：標準段立柱間距4米，每公里用250塊板，250根立柱，端頭2個，柱帽250個，防阻塊250個，連接螺栓M16×170/42 250套，拼接螺栓M16×35 2000套。
雙波波形護欄板：4320mm*310mm*85mm* 板材厚度
雙波波形噴塑護欄板采用重防腐處理，內部涂層為熱鍍鋅層， 表面涂層是 選用全聚酯粉末涂料，采用靜電噴涂方式使其與基體牢固地結成一體。
山東冠縣冠科交通設施有限公司是一家專業生產波形護欄的生產廠家，公司現擁有目前國內最先進的二波、三波波形梁輥壓成型生產線、立柱加工制作生產線、改進型吹鍍工藝的熱浸鍍鋅生產線、靜電噴塑生產線以及小件配套沖壓加工生產線。穩定的生產能力，優質的產品品質，能夠大大的滿足新老客戶的需求。
1、波形護欄板是半剛性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續結構。
2、它利用土基、立柱、橫梁的物理變形來吸收碰撞產生的能量，并迫使失控車輛改變行駛方向，回復到正常的道路行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。
3、波形梁護欄剛柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量的能力，具有良好的駕駛視線誘導功能，能與道路線形及各種設施相協調，外形美觀大方，可在小半徑彎道上安裝使用，連接簡單方便損壞處容易更換。
4、公路波形護欄板用量：標準段立柱間距4米，每公里用250塊板，250根立柱，端頭2個，柱帽250個，防阻塊250個，連接螺栓M16×170/42 250套，拼接螺栓M16×35 2000套。
雙波波形護欄板：4320mm*310mm*85mm* 板材厚度
雙波波形熱鍍鋅護欄板采用?熱鍍鋅工藝，工藝流程：成品酸洗-水洗-加助鍍液-烘干-掛鍍-冷卻-藥化-清洗-打磨-熱鍍鋅完工 ，使鋅層與板材緊密結合達到防腐美觀的效果。
山東冠縣冠科交通設施有限公司是一家專業生產波形護欄的生產廠家，公司現擁有目前國內最先進的二波、三波波形梁輥壓成型生產線、立柱加工制作生產線、改進型吹鍍工藝的熱浸鍍鋅生產線、靜電噴塑生產線以及小件配套沖壓加工生產線。穩定的生產能力，優質的產品品質，能夠大大的滿足新老客戶的需求。 |
