高速護欄的安裝施工方法及注意事項
在高速護欄安裝工程中路面施工和樁工作業結束后就要開始進行波形護欄板的安裝和施工了。高速護欄開始安裝之前先要進行幾十米的試驗段安裝，取得質量和經驗效果后經工程監理同意后方可進行全程施工安裝。以下是高速護欄安裝要求及步驟。
在分流、合流的三角端口處應安裝雙包型圓頭式端頭護欄，其半徑應與開口處的立柱線形相一致
在中分帶護欄板安裝時，在分隔帶開口處應安裝雙包型圓頭式端頭護欄，其半徑應與開口處的線形相協調。
地錨式端頭護欄安裝時應先安裝4根可抽換式立柱，在澆筑混凝土基礎時，要將端頭護欄板立柱連同護欄板埋入混凝土中。
活動式護欄安裝作業一般在路面上層瀝青鋪設之前，首先按設計位置開挖基坑。現場澆注混凝土，預埋護欄鋼管，做好保護措施，以免預埋管內進入雜質。安裝活動式鋼制護欄，要平直一致、高度一致，表面無損傷，易拔易插。
高速護欄立柱的放線定位對防撞護欄的外觀質量影響最大，掌握好立柱定位放線的正確方法至關重要，根據施工圖紙高速護欄立柱位置是靠路緣石來確定，這就假設了路緣石的鋪設，在縱向(順路方向)上是絕對平順的，在橫向(垂直于路方向)是沒有任何錯位，而實際施工中并不是這樣，路緣石的鋪設在縱向和橫向上與設計是有誤差的，如果只按路緣石來放線定位，護欄立柱在縱方向上是不順直的，安裝高速護欄后，線形局部會出現凸凹面。
高速護欄立柱的高度控制：立柱的頂面是否平順，決定了護欄板頂面的平順，立柱高度是影響防撞護欄線形的最大因素。在最初的防撞護欄施工中，我們都是假設路緣石絕對按設計標高，按照施工圖紙，立柱頂面標高高出路緣石70cm，打入第一根立柱時，當打入到立柱頂面至路緣石頂面70cm時，在打樁機導桿上記錄下樁錘的位置，以后每打一根立柱，當樁錘下落到記下的位置時就說明立柱已經打到位了。
注意事項
保證每塊護欄板的之間的搭接方向與路面行車方向一致。
將護欄板固定在之前裝在立柱上的托架防阻塊上連接螺栓時，建議螺栓不宜過早擰緊擰死，這樣好便于后面改動動和調整。
要檢查線形是否流暢平順，標高是否一致一線，注：波形板上的長圓孔起及時調整作用。
當護欄的線形表現的流暢平順時，再擰緊連接螺栓和拼接螺栓。
安裝后的波形板應線形應順適流暢，色澤一致，平整光滑，沒有任何損壞。在公路路側護欄的（起—訖）點處應安裝單包型圓頭式端頭護欄或地錨式端頭護欄
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