高速護(hù)欄談宜賓到攀枝花6小時(shí)跑攏

高速護(hù)欄談宜賓到攀枝花6小時(shí)跑攏
　　高速護(hù)欄逛完蜀南竹海、石海洞鄉(xiāng)，再來碗正宗的宜賓燃面，愜意！突然，你又想去攀枝花曬曬太陽、泡泡溫泉，品嘗下豐富的熱帶水果。說走就走，這一切，5年后大抵可以實(shí)現(xiàn)。
　　5月12日，宜賓新市至攀枝花沿江高速公路項(xiàng)目在四川省交通運(yùn)輸廳舉行了投資協(xié)議簽約儀式。項(xiàng)目總里程451公里，預(yù)計(jì)建設(shè)期5年。
　　建成后，從宜賓到攀枝花的車程，將由現(xiàn)在的10小時(shí)縮短為6小時(shí)。將給沿線水電、礦產(chǎn)、旅游等優(yōu)勢資源開發(fā)帶來強(qiáng)大動(dòng)力。
　　沿江高速正式簽約 宜賓到攀枝花6小時(shí)跑攏
　　全長451公里
　　穿越整個(gè)金沙江大峽谷

　　沿江高速公路項(xiàng)目是目前國內(nèi)高速公路建設(shè)史上，單體投資規(guī)模最大的項(xiàng)目。項(xiàng)目總里程451公里，總投資約826億元，平均每公里造價(jià)約1.83億元。投資人是省交投集團(tuán)川高公司和省鐵投集團(tuán)組成的聯(lián)合體。為此，省政府還出臺專項(xiàng)規(guī)定，對沿江高速采用新的“BOT+政府補(bǔ)助”PPP模式建設(shè)。
　　該項(xiàng)目主線起點(diǎn)順接G4216線仁壽經(jīng)沐川至新市段，經(jīng)宜賓新市鎮(zhèn)，進(jìn)入涼山州雷波、金陽、寧南、會理、會東等縣，止于攀枝花市東側(cè)G5京昆高速金江樞紐互通，對接已建成的G4216線攀枝花至麗江段高速公路。“項(xiàng)目穿越了整個(gè)金沙江大峽谷，建設(shè)難度很高，橋梁和隧道的占比較大，其中隧道的占比50%以上，橋梁的占比也達(dá)到了30%左右。”省交通廳的相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。
　　預(yù)計(jì)工期5年
　　將成為重要的“出川大通道”
　　宜攀沿江高速預(yù)計(jì)今年開建，建設(shè)工期約為5年。由于其位于涼山州、宜賓市和攀枝花市境內(nèi)，被列入長江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通走廊規(guī)劃，是成都通往攀西經(jīng)濟(jì)區(qū)、貫通南亞、通江達(dá)海的重要“出川大通道”，也是服務(wù)烏蒙山區(qū)、大小涼山彝區(qū)脫貧奔康的重要“扶貧大通道”。
　　項(xiàng)目建設(shè)不僅打通了國家高速公路大通道、進(jìn)一步完善我省高速公路網(wǎng)絡(luò)，更有力地支撐了我省推進(jìn)長江經(jīng)濟(jì)帶和一帶一路聯(lián)動(dòng)發(fā)展大局，對擴(kuò)大有效投資、穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)增長和促進(jìn)民族地區(qū)脫貧奔康具有十分重要的意義。
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